久久国自产车怎么样?

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骏捷的外形应该是最吸引人的要素,首先采用了类似宝马车的进气口,双线条从挡风玻璃处一直延伸到保险杠下边,一对三柱形黑底色前灯非常有精神,硬而直的 一条腰线从车头到车尾,让整体车身侧面流畅有运动感,骏捷最具魅力的位置是轮缺,大大的轮缺与车身形成大比例,显得车辆非常运动,通过这一点可以看出某高级轿车的影子 。

双色搭配的车内装饰板让骏捷车内的乘客感觉此车稳重大方。

动力方面:车辆表现比较温和,从起步一直加速到120公里时,发动机输出都很平,好象 很难找到动力输出点,虽然具备100kw的功率,但是车重1415使得吨功率比并不大。

总的来说骏捷最大优势是外观魅力十足,内饰稳重大方,由于骏捷车的车身钢性很好,所以安全性比较高,同时拥有很高的性价比。

不足之处,动力方面骏捷对比 其它车辆优势并不明显。

内饰细节有待提高。

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生产地是:黑龙江东安。

1、久久国自产作为一款家用中级豪华轿车,骏捷不仅亮丽的外型征服了消费者,她内在的实力更是无可挑剔。2、除了运动风格外,“骏捷”被赋予更多时尚元素,整体造型流线感更强,车身宽大而和谐,线条舒缓秀美,无时无刻不传达着运动与休闲意味。3、优点:大师级外观设计,德系先进造车工艺,保时捷调教底盘。4、缺点:手动变速箱入档生涩,发动机表现没带来什么惊喜。

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2008款的久久国自产车型并不值得购买。

久久国自产车型是华晨中华推出的一款经济型的家用轿车,这款车型虽然定位不高,但是整车的配置还是比较丰富的,已经达到了当时的一个主流的水准,虽然说08年的车型到现在为止使用的时间并不是特别的长,只有13年,但仍然不值得购买,主要是因为华晨中华的生产厂商已经停产,这款车型基本上属于没有售后的状态,所以维修是不方便的,不值得购买。

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久久国自产FRV和骏捷FSV采用三菱4G9系列发动机。

久久国自产FRV和骏捷FSV是华晨中华品牌旗下的汽车,分别采用三菱4G9系列发动机和航天三菱生产的4A91S发动机。三菱4G9系列发动机是日本三菱批量生产的成熟产品,在结构、性能等方面均达到了世界先进水平。

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久久国自产Fsv动力不怎么强

骏捷Fsv是一款紧凑级轿车,它的自重也突破了1.2吨。对于这样一款车来说,1.3L的发动机会显得有些力不从心;

62.5千瓦的功率和108牛米的扭矩已经说明,它是属于与1吨左右或以下的小型车甚至微型车搭配比较合适的机型,匹配在骏捷FRV上,是典型小马拉大车的匹配方式;

这种动力匹配在日常使用的时候或许没有问题,但如果稍微对加速性有要求,例如在跑长途的时候超车,甚至山路超车这种情况,就会显得严重动力不足;

不过1.6L版本的发动机无论功率和扭矩,都相对1.3L大幅度提升,从国内多数车型的配备来看,它也属于“黄金排量”,匹配骏捷FRV可谓恰到好处——可以满足驾驶骏捷FRV绝大部分的需求,同时有不至于太浪费。另外由于匹配合适,1.6L版本不仅不会更费油,而且在某种程度上,经济性还更有优势。

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久久国自产车子一般,二手车保值率不高,二手车质量就要看保养的怎么样了!总体来看,骏捷这款车外型比较时尚、车内空间也完全够用、燃油消耗可以控制在百公里7升左右,在这个价位区间是一款不错的家庭用车。久久国自产1.6L搭载了三菱4G18发动机,最大功率可达74kw/6000rpm,并达到了欧Ⅳ排放标准,完全符合北京的排放要求

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可以买

我的骏捷WAGON,开了15000公里,将近一年,这款WAGON目前只有09款和11款,而且现在基本都处于停产状态,原因是只有真正懂车的人才买它,

我的是WAGON1.8手豪,市区油耗10.5,开空调至少增加一个油,高速油耗8.5(120以上时速),据说90公里等速油耗仅7.5左右,但我没开过。

个人认为这款车跟其它国产车比还是很不错的。

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华晨骏捷这款车绝对不错,是自主品牌车中的佼佼者,中高级车的设计和配置水平,中低档车的售价,性价比非常高,物超所值。

与宝马共线生产、涂装、检测,质量控制完全能够让人放心。

经过近段时间用户的使用,该车普遍口碑不错,市场持续热销,完全能说明广大爱车族的偏爱。

好。